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2025年世界互联网大会数字丝路发展论坛将于7月24日在泉州召开。论坛以“数智海丝 共迎未来——携手构建网络空间命运共同体”为主题,将围绕“‘一带一路’数字贸易开放合作”“人工智能赋能民营经济高质量发展”“国际运输数智化转型与可持续发展”三个议题展开交流讨论,着力促进国际数字贸易蓬勃、健康、有序发展。
近日,“数智海丝看泉州”媒体主题采访团走进晋江,实地考察数字技术与晋江实体经济、传统文化的融合与实践。
单次运输通关时长缩短8小时、总体业务量占福建全省四个陆地港90%以上、在7个国家与地区运行全新出海服务模式……这些令人瞩目的成绩,来自福建陆地港集团打造的晋江陆地港项目。
今年7月17日,一辆从中国香港发车,载有173件食品、保健品、生活用品等货物的货柜车抵达晋江陆地港,经泉州海关监管后放行。这标志着闽粤港“跨境一锁”快速通关在泉州正式启动。“跨境一锁”快速通关模式整个过程无须中转卸货、堆存和口岸查验,实现“一锁到底,直达泉州”,不仅压缩20%以上的物流成本,单次运输通关时长也缩短了8小时。
十余载探索建设,创新驱动下的晋江陆地港已然构建起“海陆空铁邮”多式联运资源汇聚的“超港口” 模式。国际陆港、国际快件监管中心、国际邮件互换局、城市货站、冷链物流等项目相继落地,不仅成为国内第二大陆地港,更跻身全国口岸服务功能最齐全的平台之列,总体业务量占全省四个陆地港90%以上。
今年以来,为了更好助力当地企业拓展全球市场,陆地港与地方政府、国企协同,在7个国家与地区运行“线下城市展厅”+“线上直播”+“公共海外仓”的全新出海服务模式。
(总台记者 李宇飞 魏鹏飞)
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记者在贵州毕节采访遭殴打 当地回应
从研发投入总量看,2022年,中国研发经费(R&D)投入规模首次突破3万亿元大关,仅次于美国,位居世界第二。其中,基础研究经费支出为1951亿元,占全部研发经费的比重为6.32%,相较十年前的4.8%,已是一个很大的提升,但仍远低于主要发达国家15%~25%的平均水平。王贻芳认为,中国基础研究的问题,一方面与总体的投入比例不足有关,更关键的症结在于,6.32%的经费也没有得到相对合理的分配,造成经费的使用效益不高。